ابرامز M1

موضوع: ابرامز M1 الإثنين مايو 04, 2009 3:45 pm

ابرامز M1 دبابات القتال:

ان ابرامز M1 دبابه قتال رئيسية (دبابه) هو نفس الاسم في اواخر
العام دبليو كريغتن ابرامز ، رئيس اركان الجيش الأسبق وقائد الكتيبه المدرعه
السابعه والثلاثين. فهي العمود الفقري للقوات مدرعه من جيش الولايات المتحدة ،
والعديد من حلفاء الولايات المتحدة ايضا. الغرض من هذه المركبه لتوفير قوة نيران
متحركه التشكيلات المدرعه القدرة الكافية للنجاح وثيق مع وتدمير اي معارضة مركبة
قتال مدرعه في العالم ، في حين أنها توفر الحمايه لطاقم في اي تصور بيئة قتال. وهي
قادرة على اشراك العدو في اي طقس ، ليلا ونهارا على متعدد الابعاد وغير الخطيه
القتال باستخدام سلاح المناوره ، وتأثير الصدمه. دبابه ابرامز في النظام يتزامن
ارتفاع وتيرة توزيعها عن طريق المزايده عن رقمي موقعي الوعي واندماج في الداخل
والاستشعار عن بعد القتال.
الجيش اصدرت قرارا جديدا في سلسلة دبابات 1972 ومنح
العقود الانماءيه فى عام 1973. اول نماذج لM1 المعروفة كم1 بلغت مرحلة الاختبار فى
عام 1976 وبدأت الدبابات وصول الكتائب فى فبراير 1980. M1 ان تتمتع الصورة الظليه
المنخفضه جدا وسريع بفضل يؤسف له شره محرك توربين الغاز. شوبهام الدرع مسافات
(مجموعة القطع الخزفية فى الاجزاء بين الطبقات التقليديه الدرع (حل مشكلة حمايه
مقابل التنقل. متطور النار نظام المراقبة الرئيسي للرمايه البندقيه الاستقرار على
التحرك ومدى دقة الليزر مكتشف الحراريه تصوير مشاهد ليلية ورقمي البالستية الحاسوب
علم المدفعيه تحل المشكلة ، وبالتالي تحقيق اقصى فائدة من 105 ملم. الرئيسية
البندقيه.
M1 ان يترك الزاوي المظهر يعكس طابع جزئي من عناصر الدرع مع برج تقام
مركزيا في الهيكل.
M1 له ان الطاقم الاربعة. السائق يجلس تدور في الهيكل وقدما
للبرج ، بينما المحمل ، قائد الدبابه المدفعي ويحتل برج ، المحمل الواقعة على يسار
الرئيسية البندقيه والدبابه المدفعي وقائد الجلوس معا على الجانب الايمن. السائق
فتحه ثلاث كتل ناظور الرءيه التي تنص على رؤية الامام. المركز رؤية كتلة يمكن
ازالتها واستبدالها مع ان/تفس-2 الضوء الخفيف الناظور.
هو محرك المركبه في
مؤخرة السياره مع العادم الخارجة من لووفيريد شوايه مركزيا تقام في الجزء الخلفي من
الهيكل. M1 ان يستعمل اي تعليق تورسيون بار سبعة ازواج من القاء عجلات الالومنيوم
طريق العودة الى آلات واثنين. الدافع سن العجله الى الخلف ، فالعاطل عجلة التعويض
يقع الى الامام ، وهناك فجوة بين الزوج الأول والثاني من طريق العجلات. M1 له مدرعه
في تنورات تشغيل كامل طول المسار. M1 مسار يتألف من القطع المطاطيه معالج بالكبريت
(م156 متنوعة) او ازالته منصات المطاط (م158.)
كما ان برج الزاوي الشكل ، يتمثل
في البندقيه التي تقام تتعرض مانتليت في مركز برج لوجه. ان البنادق والمدافع م68
مجهزه المعادن الحراريه الكفن ، يحمل الغاز الواقعة يفاكواتور ثلثي الطريق عليها
على البرميل ، ومجهزه بنظام مرجعي تلسكوب الموازاه كمامه على لجم نفسه. ان م240
محوري (الكابل المحوري) رشاش يقع على حق الرئيسية البندقيه ، الوميض خلال تمديد
الأنبوب الرئيسي مانتليت البندقيه. المدفعى فى الافق مساعد) الغاز (الفتحه الواقعة
تحت الكابل المحوري الوميض الانبوب على الجانب الايمن للمدفع الرئيسي.
M1 اثنين
في برج فتحات الوصول قامت جنبا الى جنب ، في الشرق من برج السقف. المحمل في فتحة
الواقعة على الجانب الايسر ، مجهزه بينتلي تقام م240 7.62مم الرشاشه. فتحة على نفسه
مزود وحيد الرءيه الناظور على اساس التناوب. عندما لا تكون قيد الاستعمال والسائقين
ان/تفس-2 البصر يمكن استخدامها في المحمل في فتحة رؤية كتلة. قائد الدبابه هو محاط
بها فتحة مناظير الرءيه وقائد سلاح محطة العالية مزود فHB المقدرة 0،5 متر مربع
والرشاشه. في الامتار المربعه بينما قد اطلق القائد "زرر" لكن القائد يجب ان يتعرض
لاعادة شحن السلاح. هيئة الخدمة العالمية الكنسيه ان بالامكان اعادة اطلاق فم240
باعتباره بديلا السلاح.
المدفعى الرئيسي البصر عثر يقع الى الامام القائد
الصلب. الشبكه موجودة في الصندوق مع مدرعه يتوقف ابواب حمايه البصريات عندما لا
تكون قيد الاستعمال. الشبكه مقسمة الى نصفين. واضح زجاج النوافذ لمشاهدة ضوء النهار
الطبيعي وشفافة دون الحمراء الجرمانيوم المغلفه نافذة لرؤية التصوير الحراري.
الليزر مدى المكتشف (لرف) النار عبر نافذة ضوء الشمس.
وهناك فرد سبونسون
الصناديق الموجودة على الجانب الاخر من برج لخزن المعدات. هذه الصناديق حوالى ثلاثة
اقدام (متر) بين قوسين طويلة وقبل ثلاثة رف البضائع بالسكك الحديديه الذي يمتد بطول
برج من جانب. دخان قنابل تقع على الجانب الاخر من برج الى الامام ، من برج سبونسون
الصناديق. هناك نقاط للاقامة محطتي اذاعة الهوائيات ، اما على الجانب الخلفي للبرج
، والصليب الرياح الاستشعار المركبه عموديا في المركز من برج العمق. شحن الاميال
تموج هي التي شنت على الرف الخلفي للبرج ، ويمتد بطول برج في مؤخرة (في اوائل هذا
الانتاج م1س رف حذفت والنسيج التي تقام في شبكة الشحن ومكانها. محطة الطاقة
الكهرباءيه (الجهد) الذي يقام في برج الاميال تموج رف أو على الجزء الخلفي من
الهيكل.
المجلس مصانع تصنع اكثر من 2،300 من 62 طنا من دبابات M1 يناير 1985 ،
عندما الصيغة الجديدة ، ملا1 تمت الموافقة على كامل الانتاج. ملا1 في تحسن الدرع
وبركة. الرئيسية البندقيه التي زادت مدى احتمال والقتل. في صيف عام 1990 العديد من
الاختلافات M1 محل مركبات في القوة العاملة وعدد من الجيش الاحتياطي والحرس الوطني
الكتائب. ناقلات مدربه مع ابرامز طويلا على الثقة. والواقع ان الكثيرين اعتقدوا
انها اول دبابه امريكيه منذ الحرب العالمية الثانية التي كان نوعيا الرئيس
السوفياتي نماذج
قيمة انتاج دبابات للجيش الاميركي كامل. اكثر من 8،800 دبابه
طراز M1 وصدرت عن الجيش الامريكى ومشاة البحرية ، وجيوش مصر العربية والسعودية
والكويت. انتاج جديد من طراز ابرامز وم1ا2 الدبابات في مرحلتها النهائية عن
المبيعات العسكرية الخارجية. مصر تشتري 777 دبابه طراز عدد. المملكه العربية
السعودية واشترت الميدان م1ا2 315 دبابه ابرامز في القوات البرية الملكيه السعودية.
الحكومة الكويتية شراءها واوفد م1ا2 218 دبابه ابرامز في الكويت من القوات البرية.
كل هذه الدول تدرس طلبات اضافية او تشكيل الترقيات.
ثلاث نسخ من دبابه ابرامز
حاليا في الخدمة الاصليه M1 نموذج من تاريخ بداية الثمانينات ، واثنين من احدث طراز
معين من النسخ ، وم1ا2. ان قيمة انتاج سلسلة من عام 1985 حتى عام 1993 ، محل M1
الرئيسية للمدفع رشاش ذات عيار البندقيه وأدرجت العديد من التحسينات ، بما في ذلك
تحسين تعليق جديد برج زيادة حمايه الدرع وخالية من المواد الكيمياءيه - البيولوجية
حمايه النظام. في احدث سلسلة م1ا2 يتضمن كل طراز من السمات بالاضافة الى قائد مستقل
الحراريه مشاهد مستقلة قائد سلاح موقع المحطة معدات الملاحة وحافله البيانات
الرقميه والاذاعيه وصلة وحدة تقديم صورة مشتركة بين م1ا2س على ارض المعركه.

بدلا من انتاج جديدة وتحديث الجيش حوالى 1،000 الدبابات M1 الاقدم لتشكيل م1ا2.

صور

موضوع: رد: ابرامز M1 الإثنين مايو 04, 2009 7:51 pm

شكرا سيف العدل

معلومات مهمة وبتفيدنا عالحرب ضد الشباب ههههه
بس ما طلعو عندي الصور
مشكوور ننتظر جديدك

موضوع: رد: ابرامز M1 الجمعة مايو 22, 2009 12:23 am

معلومات قيمة

لك الف شكر سيف العدل على كل ما تأتينا به

تقبل مروري ولك ودي

موضوع: رد: ابرامز M1 الأحد مايو 24, 2009 3:27 pm

بارك الله فيك اخي ..

معلومات فعلا مهمة ..

دمت بخير ..

موضوع: رد: ابرامز M1 الأربعاء يونيو 10, 2009 10:37 pm

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

المعلومات قيمة و جميلة
و لكن متى سنرى الجيوش العربية تحرك دباباتها الى فلسطين و العراق و كل
أرد للمسلمين منتهكة

دعنا بالكلاشن أخي أحسن بكثير
كلاشن شغال و لا دبابات و عقول معطلة 8)

حياك الله أخي على المعلومات
نسأل الله لك النجاح في الشهادة الرسمية بإذن الله تعالى
حياك الله

و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته